Godstrafik
En stad är beroende av att varor och tjänster kan levereras och att avfall kan transporteras bort. En förutsättning för detta är välfungerande och effektiva godstransporter.
Utan godstransporter skulle stadens liv och attraktionskraft snabbt avta. En växande befolkning, förändrade konsumtionsmönster, omfördelning av ytor och nya logistikmönster gör att förutsättningarna och efterfrågan på godstransporter förändras.
Godstrafiken behöver både utvecklas utifrån näringslivets behov och samtidigt bidra till stadens mål för en hållbar och attraktiv stad.
Projekt och samarbeten
Stockholm stad anordnar och deltar i en rad olika projekt och samarbeten med syftet att förbättra stadens godstrafik.
Tysta off peak-transporter
Att transportera gods under sen kväll, natt och tidig morgon är bra både för transportörer, distributörer och samhället i stort, om de utförs inom ramen för gällande bullerriktvärden. Satsningar på så kallade off peak-transporter bidrar också till elektrifieringen av den tunga fordonsflottan. I förlängningen blir de offentliga rummen mer attraktiva och den lokala miljön förbättras.
Stadens tester med tysta off peak-transporter har visat på goda resultat med körtidsbesparingar, hög leveranssäkerhet och en förbättrad arbetsmiljö för förarna. Aktörer som är intresserade av att transportera, lasta och lossa gods på ett tyst sätt kan ansöka om att vara med i projektet.
Ansök om dispens för tysta off peak-transporter
Hållbara och integrerade urbana transportsystem
Hållbara och integrerade urbana transportsystem (HITS) är ett Vinnovafinansierat projekt som drivs av Closer och där Stockholms stad deltar. Projektet, som pågår fram till december 2024, handlar om att förstå och skapa förutsättningar för ett hållbart transportsystem i staden. För Stockholm stad handlar det om att tillsammans med fastighetsägare i city skapa möjligheter till samverkan och samlastning för en hållbar distribution av varor och returflöden på stadens gator. På så vis kan vi få till en ökad effektivitet för godstransporter i området och därmed öka attraktiviteten i det offentliga rummet.
UrbFRail
Projektet UrbFRail syftar till att återuppliva och förnya innerstadens godsjärnvägshubbar för att möjliggöra effektiv och miljövänlig transport av varor till städer. Genom att utveckla verktyg som hjälper städer att identifiera och utvärdera lämpliga områden för dessa hubbar, strävar projektet efter att främja hållbar stadsutveckling.
Projektet genomförs inom det europeiska samarbetet Interreg Baltic Sea Region och involverar partners från Berlin, Stockholm, Katowice, Warszawas tekniska universitet, KTH, Trafikverket och Lindholmen Science Park. Fokus ligger på att öka användningen av elektrifierade järnvägar och lösningar med fler än ett transportsätt för att förbättra den urbana infrastrukturen.
UrbFRail, Rail Swedens webbplats (på engelska)
Styrande dokument
Godstrafikplan
Som en del i stadens framkomlighetsstrategi finns godstrafikplanen. Godstrafikplanen innehåller mål och åtgärder för att leveranstrafiken i Stockholms stad ska vara effektiv, säker, grön och pålitlig. Den 29 augusti 2024 godkände Stockholms stads trafiknämnd en reviderad godstrafikplan för överlämnande till kommunfullmäktige att fastställa nämndens beslut.