Webbinarium om eldrivna transportfordon

På Stockholms stads webbinarium delar företag och verksamheter som redan kommit igång med omställningen med sig av sina erfarenheter. Du får också veta vilka eltransportbilar som finns att välja på på den svenska marknaden, hur du fixar laddning till bilen och hur det ser ut med laddplatser i Stockholm, nu och framtida utveckling.

Se webbinariet

Referat från webbinariet

– Våra förare älskar sina eldrivna transportbilar och de vägrar byta till andra bilar. Hälften av vår bilpark på 125 fordon är redan elektrifierad, berättar Johan Ekelöf på Familjebostäder i Stockholm.

Elisabeth Karlsson, Berendsen Textilservice, instämmer:

– Eldrivet betyder tyst och lugnt i trafiken och det har fått väldigt positivt bemötande både hos våra förare och kunderna. Därför har vi beställt ytterligare 16 nya eltransportbilar till 2021.

Det var några av erfarenheterna från företag som valt eldrivna transportfordon som förmedlades på ett webbinarium som anordnades gemensamt av Stockholms Miljöförvaltning/Eccentric och Klimatpakten i Stockholm.

Antalet lätta transportfordon i stockholmstrafiken har fördubblats under en 20-årsperiod. Det handlar om budbilar, hantverkarbilar och företagsfordon som behövs för service och underhåll och de blir hela tiden allt fler.

Nu står de för hela 20 procent av trafiken i Stockholms innerstad och för att få ner utsläppen krävs att företag och förare ställer om till eldrivet.

Byt till laddbart

– Redan idag finns 900 eldrivna lätta transportfordon i Stockholm – 250 av dem i Stockholms stads egen bilflotta, berättar Johan Seuffert, Fleet Manager.

– Idag finns väldigt många typer av elfordon att välja på – de täcker i princip alla tänkbara behov – från mindre servicefordon och lätta paketbilar till skåpbilar som lastar ett ton och även kan dra släp.

– Det viktiga är att välja rätt bil i rätt storlek för det jobb som ska utföras. På www.miljofordon.se finns alla specifikationer du behöver. Fundera igenom vilka rutter/sträckor som bilarna ska köra och vilken lastvikt som krävs.

– Låna och testa sedan bilen och testa på plats att allt funkar. När det gäller ekonomin – se till totalkostnad och inte bara inköpspris, säger Johan Seuffert.

Ladda för framtiden

Innan företaget går över till el är det också viktigt att undersöka hur laddningen ska lösas, hemma hos föraren eller på företaget och längs vägen.

– Många elfordon har idag så lång räckvidd att de bara behöver ladda över natt. Undersökningar visar att det till 98 procent är på företaget bilarna laddas, säger Eva Sunnerstedt, Miljöbilar i Stockholm.

– På www.fixaladdplats.se hittar du all information om vad man bör ta hänsyn till när man köper laddbox eller vill sätta upp laddstolpar. På www.miljofordon.se finns detaljerad information om var Stockholms laddgator och laddplatser är belägna om du behöver ladda publikt.

Miljöbilar i Stockholm, miljöförvaltningen i Stockholms stad.
I samarbete med:

Uppdaterad