En man cyklar en gul lådcykel i stadsmiljö
I allt fler europeiska städer ses lastcykeln som ett viktigt alternativ i city. Foto: CCCB

Lastcykeln lösning på citydistribution

2020-04-02 Lastcyklar blir en allt viktigare nyckel i transportlösningarna i takt med att e­-handeln ökar kraftigt. Och det är på de sista kilometrarna i citykärnorna som den verkligen kan göra skillnad.

Det visar ny forskning som bland annat redovisats av World Economic Forum och Europeiska Miljöbyrån, EEA.

City Changer Cargo Bike, CCCB, är ett EU­-stött projekt för lastcyklar med ett 20-­tal partners i en rad europeiska länder. Resultaten från CCCB visar att en enda lastcykel kan spara in fem ton CO2 årligen när den ersätter en dieselbil i citydistribution. Lastcyklarna har många fördelar: låg kostnad, kräver mindre plats, ökar trafiksäkerheten och levererar gods snabbare än bilarna på sträckor under fyra kilometer.

I exempelvis Holland och Danmark finns det redan gott om lastcyklar. I Köpenhamn kör var fjärde barnfamilj en egen och i Sverige har både kommunala förvaltningar och företag börjat få upp ögonen för det smidiga fordonet.

miljofordon.se/lastcyklar finns en översikt över det breda utbudet – både rena trampcyklar och cyklar med elassistans som klarar laster från 50 kilo upp till hela 300 kilo.

Uppdaterad